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Pour suivre Bertrand c'est sur son blog!
En ce qui concerne le suivi de la course sur Internet, je trouve surprenant que les infos arrivent directement chez PYL qui devient en quelques sortes le site officiel de la course...
Qu'en pensez vous?
Cette phrase est de Jacques Froissant et il l'a laissée sur le blog de Bertrand Delesne. Il s'est lancé dans le sponsoring voile avec la saison de mini de PYL.
En bons blogueurs qu'ils sont, ils utilisent le blog comme outil de communication pour ce projet.
Le blog devient vraiment un outil de communication a part entière dans le cadre du sponsoring voile. Il me semble que Bertrand l'a bien compris. La pratique se généralise dans le milieu de la voile et a fortiori dans le mini et le blog Altaide Moovemento en est une illustration de très bonne facture sur certains points je pense qu'il faut s'en inspirer, notamment sur la pertinence des rubriques. Par contre je suis un peu moins fan du fait que ce ne soit pas le point de vu du skipper.
Sur le rôle des blogs dans la voile sponsorisée, il me semble que certains blogs (je pense notamment à des blogs comme celui de Loic Le Meur) pourraient devenir partenaire média de projet de voile sportif et ce qui finirait de leur donner la légitimité vis à vis des médias traditionnels.
Qu'en pensez vous?
Vive le Sponsoring 2.0!!
La semaine dernière Armor TV (un télé locale sur Internet conventionné par le CSA) organisait la rencontre de blogeurs du 22. J'y suis allé avec Bertrand Delesne. Nous n'étions pas les seuls voileux puisqu'il y avait aussi le blogueur de Vega.
Dans le beau monde on pouvait noter la présence Olivier Monnot de blogonautes. C'était la première rencontre de ce type. Les échanges étaient interessant même si quelques peu formels. Disons que c'est une mise en jambe. Cela devrait se débrider pour les suivantes.
Olivier Monnot m'a confirmé qu'il ne se passait pas grand chose d'interessant dans le milieu de la voile en ce qui concerne les blogs. C'est pourquoi il souhait a priori faire un podcast avec Bertrand et moi. Ce serait un honneur.
Autre rencontre interessante: celle de Bruno Lecoeur de Vega. Il souhaite developper les images de voile en HD pour être au plus près de se que vit le skipper. Il y aura surement des choses à faire ensemble.
Rencontre aussi avec Olivier Hamon le redac Chef d'Armor TV. C'est une personne très ouverte qui semble interesser pour mettre en avant les coureurs au large costarmoricains.
Ca bouge pas mal dans le côtes d'armor!
En tout cas merci à Yann qui anime le blog d'Armor TV et qui animait cette réunion.
Pour l'anecdote, la rencontre a donné lieu à un article sur Ouest France illustré par une photo sur laquelle j'apparait et dans lequel je suis cité. Il m'ont défini comme le blogeur de Bertrand Delesne, ce qui n'est pas tout a fait vrai. Je le conseille sur l'utilisation de son blog. C'est un peu différent.
Vendredi après midi j’ai rencontré avec Bertrand Delesne, Yann le blogueur d’Armor TV. On a discuté de blogues bien évidement ainsi que du projet de Bertrand dans le cadre de sa Mini-Transat.
En tout cas la rencontre avec Yann était vraiment sympa et je pense qu’on aura des choses à faire ensemble.
En ce qui concerne Bertrand, il avait l’air super emballé et a trouvé que le bateau était vraiment canon. Surtout a priori notre état d'esprit lui a plu (notamment sur l'aspect proximité que l'on développe avec Betrand). Il est question qu’il fasse un reportage vidéo sur Bertrand en mer. Ce serait pas mal.Sur la question des blogs, je lui ai fait part de mon enthousiasme à propos d’Armor TV et leur vision du média Internet, même s’il est vrai que je suis plus « client » du blog par réflexe. D’ailleurs il y a une interview sans langue de bois de Bernard Hinault sur le cyclisme moderne.
On a aussi évoqué les blogueurs costarmoricains. Ce sont des « cibles » communes (Le projet de Bertrand est fortement marqué par l’identité du département). Le constat c’est qu’il y a un gros travail de pédagogie à faire quant à l’usage de l’outil blog.
C’est vrai que le blog est un super outil de communication, mais si le public ne sait pas s’en servir, il perd toute son originalité.
Je pense que ce sujet sera abordé lors de la rencontre des
blogueurs du 22 qui aura lieu à Saint Brieuc, mercredi 21 mars. Vous y serez?
Yann Eliès est sous les feux de la rampe en ce moment. Pas tant parce qu’il est venu rendre une petite visite sur le chantier de Bertrand Delesne, mais plus parce que Zidane est le parrain de son nouveau bateau et qu’il est venu sur son chantier la semaine dernière.
Je trouve le fait qu’il ait un parrain aussi prestigieux qui attire autant les caméras (limite éclipse Yann Eliès) est une très bonne chose pour notre sport. En effet, cela illustre le professionnalisme d’un tel projet et surtout prouve que c’est un superbe outil de communication.
Le fait que Yann Eliès et Zinedine Zidane aient le même
partenaire (Groupe Générali) fait le lien entre deux sports où le rôle des
sponsors est prépondérant. Cela fait
aussi le pont entre deux disciplines utilisées comme moyen de communication
hors média. L’une est au summum sur le plan du professionnalisme et des budgets,
l’autre est en court de structuration et en phase de professionnalisation quant
à l’offre faite aux partenaires.
En tout cas l’on voit que les choses évoluent pour la voile. C’est vraiment sympa que des personnalités telles que Zidane viennent apporter du crédit à notre discipline en tant qu’outil de communication.
J’espère que dans le cadre du projet de Bertrand Delesne l’on se situe dans la même communauté d’approche de nos projets (le fait que Yann Eliès soit venu nous apporter sa caution morale l’illustre peut être).
Parallèlement à cette actualité, Yann Eliès dans une interview fait le point sur son approche de son projet et de l’écologie. Surtout il fait part des compromis qu’il a du trouver entre performance et protection de l’environnement. Une illustration très concrète et réaliste de la responsabilisation de utilisateur de ce terrain de jeu qu’est la planète : à lire.
Signer des chartes à tout va n’est pas suffisant, seul les actions concrètes n’ont de réelle valeur à mes yeux. Je vous renvoie pour cela à Laneo.
Une belle rencontre et l'occasion pour Yann de faire le point sur son projet Vendée Globe et de donner son opinion sur la Mini Transat.
En tout cas beaucoup d'humilité chez ce grand champion...
Allez faire un tour et donnez moi votre avis!
Une des caractéristiques du rallye Dakar est qu’il mêle projet ultra professionnel et projet ultra amateur. En effet, l’éventail des concurrents va des Mitsubishi à la 2CV.
Certain concurrent préparent leur Dakar pendant des années. C’est parfois même le projet de toute une vie. Tout cela en parallèle des grosses écuries.
Mais le rallye n’est pas la seule épreuve à laquelle où se côtoient amateurs et professionnels.
La Transat 6.50 fait partie des celle-ci. En effet, parmis les concurrents l’on trouve beaucoup d’amateur qui viennent vivre l’aventure de leur vie. Imaginez, traverser seul l’Atlantique sur des coques de noix de 6 mètres 50, sans assistance : c’est l’aventure totale (Rien à voir avec le pétrolier !).Parallèlement on à des projets pro, comme ceux du Team
Vecteur Plus, de Brossard et Bien sûr celui de Bertrand Delesne !
Les similitudes ne manquent donc pas entre ces deux épreuves.
Sauf que les dimensions protection de l’environnement et sécurité des personnes ne participant pas à l’épreuve sont plus présentent sur la Mini Transat que sur le Dakar.
Pourtant les deux épreuves n’ont pas la même audience :
Bizarre non?
Ma sœur est aux beaux arts et je lui ai montré la visite interactive et géosphérique du bateau de Bertrand Delesne. Ca lui a fait penser à une conférence à laquelle elle a assisté. Celle-ci portait sur les médias interactifs. L’intervenant était Étienne Mineur.
Etienne mineur a un blog consacré au design numérique très intéressant. Et surtout il s’est fait le relais d’un site très marrant et très poétique.
A voir et à utiliser absolument : de la poésie très 2.0.
Vous me direz: "quel lien avec le marketing voile ?"
Hé bien l’interactivité…
C'est l'oeuvre du studio Loecsen et surtout du photographe Erwan Barbey d'Armor pixel.
On peut se balader à l'interieur du Mistral 6.50 en déplaçant la souris ou avec les flèches du clavier. C'est top!
Vraiment allez faire un tour c'est super cool et dite moi ce que vous en pensez.
En plus, ça permet de mieux se rendre compte de l'exiguité du bateau. Dire qu'il va traverser l'Atlantique la dedans, ça aussi c'est hallucinant...
BONNE ANNEE ET BON VENT!!
